O nas
Produkty
Usługi
Promocje
Sklep on-line
Serwis prasowy
Praca & Kariera
Jungheinrich na świecie

Wszystkie artykuły

Powrót do spisu treści Wersja do ściągnięcia

Rynek wózków używanych (Nowoczesny Magazyn)

20.11.2008

Jungheinrich Polska Sp. z o.o.

DANE PODSTAWOWE:
1.Pełna nazwa firmy: JUNGHEINRICH POLSKA SP. Z O.O.
2.Marki wózków używanych w ofercie rynkowej w 2008: JUNGHEINRICH
3.Lokalizacja centrali firmy i oddziałów:
BRONISZE, POZNAŃ, SOSNOWIEC, WROCŁAW, GDYNIA

DOSTĘPNOŚĆ OFERT:
Strona www firmy (tak/nie): www.jungheinrich.com.pl
Serwis internetowy (tak/nie): tak
Punkt sprzedaży (tak/nie): BRONISZE, POZNAŃ, SOSNOWIEC, WROCŁAW, GDYNIA, oraz przez mobilnych Doradców Handlowych
Inne: www.supralift.pl

SERWIS I UMOWY SERWISOWE:
4. Liczba punktów serwisowych: 85
5. Liczba pracowników serwisów:

  • Z uprawnieniami UDT do konserwacji wózków widłowych: 140

  • Bez uprawnień: brak

  • 6. Liczba samochodów serwisowych:130
    7. Liczba wózków zastępczych:1500

    SPOSOBY KLASYFIKACJI TECHNICZNEJ WÓZKÓW UŻYWANYCH:
    Informacje o systemie oceny jakości
  • znakomity stan

  • pojazd w pełni sprawny

  • po pełnym przygotowaniu technicznym

  • odnowiona powłoka lakiernicza

  • bardzo dobry wygląd zewnętrzny


  • OKRES GWARANCJI (minimalny-maksymalny): 6 miesięcy – 24 miesięcy
    Gwarancja obejmuje także baterię i prostownik w wózku elektrycznym

    FINANSOWANIE:
  • Wynajem (tak/nie): NIE

  • Kredyt (tak/nie): NIE

  • Leasing (tak/nie): TAK


  • PRZEGLĄDY I NAPRAWY WYKONYWANE W WÓZKACH UŻYWANYCH:
  • test sprawdzający stan techniczny wózka z pomiarem ciśnienia w silniku i układzie hydraulicznym (tak/nie): TAK
  • wymiana płynów i olejów eksploatacyjnych (tak/nie): TAK

  • części zamienne fabrycznie nowe
  • kontrola i naprawa układu zawieszenia(tak/nie): TAK

  • kontrola układu napędowego z wymianą tarczy sprzęgła (tak/nie): TAK

  • kontrola stanu prowadnic masztu z wymianą rolek (tak/nie): TAK

  • odnowa powłoki lakierniczej (tak/nie): TAK

  • test obciążeniowy wózka po naprawach i przeglądzie (tak/nie): TAK

  • inne

  • Nowy lakier
    Opony w dobrym stanie (nie więcej niż 20% zużycia, najczęściej nowe)
    Wymieniony pasek rozrządu wózkach (wózki klasy TFG 16-20AK)
    Przeczyszczona instalację gazową
    Usunięte luzy masztu i układu kierowniczego, w razie potrzeby wymienione łańcuchy
    Sprawdzone pod kątem poprawności pracy wszystkie układy, naprawa ewentualnych uszkodzeń
    Usunięte uszkodzenia mechaniczne
    Zregenerowaną baterię i prostownik w wózku elektrycznym
    Podejście producenta jest tu jasne. Wózek ma wyróżniać nie tylko wyglądem (często trudne do wychwycenia różnice w stosunku do nowych urządzeń), ale przede wszystkim tym, czego nie widać na pierwszy rzut oka, jakością przygotowania wózka pod względem technicznym.
    Dobre przygotowanie urządzenia jest potwierdzane poprzez jego odbiór i pozytywną decyzję Urzędu Dozoru Technicznego

    KOMPLETOWANIE NIEZBĘDNEJ DOKUMENTACJI TECHNICZNO-RUCHOWEJ EKSPLOATOWANYCH WÓZKÓW (tak/nie): TAK

    PRZYGOTOWANIE TECHNICZNE WSZYSTKICH URZĄDZEŃ ORAZ DOKONANIE ODBIORU WÓZKA WIDŁOWEGO PRZEZ INSPEKTORÓW UDT(tak/nie): TAK

    MOŻLIWOŚĆ PRZETESTOWANIA WÓZKA W MAGAZYNIE KLIENTA (tak/nie): TAK

    ODKUPYWANIE STAREGO SPRZĘTU PRZY ZAKUPIE WÓZKA UŻYWANEGO (tak/nie): TAK

    OPCJE RABATÓW: INDYWIDUALNIE

    WARUNKI DOSTAWY: 1-15 DNI

    OFEROWANY OSPRZĘT UŻYWANY:
    POZYCJONERY, CHWYTAKI, OBROTNICE, PRZEDŁUŻKI, KOSZE ROBOCZE, TRZPIENIE DO DYWANÓW, KOSZE ROBOCZE I INNE

    DODATKOWE INFORMACJE
    Wyznacznikiem standardów przygotowania jest centralny warsztat wózków używanych w Dreźnie. Wózki przechodzą w nim dokładną kontrolę, a zużyte części są zastępowane nowymi, oryginalnymi. Wymianie podlegają także widły i uszkodzone opony.
    Innowacją jest wprowadzenie gwarancji na baterie i prostowniki, od których zależy prawidłowa i płynna praca wózka elektrycznego. Te podzespoły należą do grupy największego ryzyka, dlatego tak istotna jest ich regeneracja. Ważne są również wrażenia estetyczne, ponieważ baterie wyglądają po prostu jak nowe. Dodatkowo dla potwierdzenia wysokiej jakości odnawianych urządzeń, wraz z każdym wózkiem, klient otrzymuje certyfikat niemieckiej kontroli technicznej: UVV. Klient w Polsce otrzymuje ponadto wszystkie inne niezbędne dokumenty (m.in. certyfikat CE, instrukcję obsługi, katalog części itd.) oraz pomoc przy odbiorze sprzętu przez rodzimy Urząd Dozoru Technicznego.
    Idea z całym know-how została przeniesiona do lokalnych warsztatów Jungheinrich na terenie Polski.

    Reasumując:
    Wszystkie wózki używane znajdujące się w ofercie handlowej JUNGHEINRICH zostały przygotowane pod względem technicznym z zachowaniem najwyższych standardów oraz z wykorzystaniem tylko i wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Wózek używany Jungheinrich przeznaczony do dalszej odsprzedaży ma wyglądać i pracować jak nowy.


    Dodatek specjalny do czasopism: "Nowoczesny Magazyn" i "Logistyka a Jakość"
    listopad 2008 - kwiecień 2009